1、系統簡介

道(dao)路(lu)(lu)（冰雪(xue)(xue)）路(lu)(lu)面狀態監測是(shi)道(dao)路(lu)(lu)科學運(yun)營的一個(ge)重要依(yi)據(ju)，雨、雪(xue)(xue)、積雪(xue)(xue)、結冰（凝凍）、路(lu)(lu)面高溫等路(lu)(lu)面狀況對(dui)道(dao)路(lu)(lu)的安(an)(an)(an)全運(yun)營都有(you)直接的影響。據(ju)統計，在(zai)冬(dong)季冰雪(xue)(xue)路(lu)(lu)面對(dui)道(dao)路(lu)(lu)交通安(an)(an)(an)全影響，成為(wei)冬(dong)季交通安(an)(an)(an)全的殺手。它們對(dui)道(dao)路(lu)(lu)的影響主要有(you)安(an)(an)(an)全影響：在(zai)冰雪(xue)(xue)氣候(hou)條件下，道(dao)路(lu)(lu)很容易引發多(duo)車相撞的惡性交通事故；經(jing)濟效(xiao)益(yi)影響：交通事故不但(dan)造(zao)成了(le)重大(da)的人員傷(shang)亡(wang)，還帶來另外(wai)重大(da)的經(jing)濟損失。

近(jin)年來(lai)，我國發(fa)生了多(duo)起由惡劣天(tian)氣條件(jian)引起的(de)特大交通事故，給人民的(de)生命和財(cai)產(chan)造成極大損失，也引起了相關(guan)部門的(de)關(guan)注，經調研(yan)發(fa)現(xian)，冰雪(xue)路面(mian)交通事故發(fa)生主要(yao)原因是駕駛員(yuan)對(dui)道(dao)路環境嚴重程度(du)估計不足(zu)，車(che)輛速度(du)過(guo)快、路面(mian)濕滑、車(che)間距(ju)保(bao)持不夠引起的(de)。

2016年11月21日上午9時許，受雨雪(xue)天氣的影響(xiang)，京昆高速平陽段太原(yuan)方向65KM+500M處，發生了(le)多(duo)(duo)車(che)追(zhui)尾事(shi)故，事(shi)故車(che)輛(liang)多(duo)(duo)大(da)56輛(liang)，傷亡(wang)人數共計54人，其中(zhong)17人不幸遇難。這起交(jiao)通安全事(shi)故系(xi)雨雪(xue)天氣道路結(jie)冰濕(shi)滑導(dao)致的，由于地面(mian)結(jie)冰導(dao)致車(che)輛(liang)失(shi)去抓地力，加(jia)上大(da)貨車(che)車(che)身較重(zhong)，形成(cheng)連(lian)環(huan)撞擊。

2016年01月17日(ri)，濰坊(fang)迎(ying)來了(le)雨(yu)雪(xue)天(tian)氣，道(dao)路(lu)結冰地面濕(shi)滑。S223省道(dao)(濰九路(lu))臨朐(qu)縣上林(lin)東(dong)嶺長下(xia)坡路(lu)段發生多起車輛相撞事(shi)(shi)故(gu)。隨后，濰坊(fang)交警支隊發布消(xiao)息(xi)稱，該次(ci)事(shi)(shi)故(gu)因雨(yu)雪(xue)天(tian)道(dao)路(lu)結冰，路(lu)面濕(shi)滑加之駕駛(shi)人操作不當，導(dao)致發生多起交通事(shi)(shi)故(gu)。

圖(tu)為S223省道(濰九(jiu)路(lu))臨(lin)朐縣上(shang)林(lin)東嶺長下坡路(lu)段事(shi)發現場(chang)

如(ru)果駕駛員(yuan)對道(dao)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面狀況及通行(xing)條件有充分的(de)(de)了(le)(le)解(jie)，獲取了(le)(le)路(lu)(lu)面狀態的(de)(de)實(shi)時(shi)(shi)(shi)信(xin)息，那么事故發生(sheng)的(de)(de)概率會明顯降低，這也就是(shi)我們要(yao)在(zai)道(dao)路(lu)(lu)設置氣象監測及現場預警(jing)發布系統的(de)(de)原因。其設置目的(de)(de)：能夠的(de)(de)提供結冰(bing)位置、結冰(bing)時(shi)(shi)(shi)間(jian)、結冰(bing)程(cheng)度(du)等信(xin)息，實(shi)現對保障(zhang)道(dao)路(lu)(lu)內(nei)受影(ying)響道(dao)路(lu)(lu)的(de)(de)自動報警(jing)、預警(jing)功(gong)能，使道(dao)路(lu)(lu)安(an)全管理部門及時(shi)(shi)(shi)準確(que)的(de)(de)掌握(wo)道(dao)路(lu)(lu)路(lu)(lu)況及沿線氣象信(xin)息，及時(shi)(shi)(shi)采取有效的(de)(de)應對措施，從而保障(zhang)行(xing)車安(an)全暢通。

該系統采(cai)用(yong)多(duo)(duo)點(dian)布設(she)、組網監測的運行(xing)方式，連續(xu)獲得沿(yan)線多(duo)(duo)點(dian)的氣(qi)(qi)象及路(lu)(lu)面狀(zhuang)況信息情(qing)況，反饋給監控(kong)(kong)中心，并將檢測數據與(yu)預(yu)定(ding)的判定(ding)條件比較，以確(que)定(ding)是否有雨雪、結冰等惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)；在確(que)定(ding)惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)的情(qing)況下通過檢測數據與(yu)預(yu)定(ding)指標(biao)庫比較，確(que)定(ding)出預(yu)警等級和(he)告警提示；再根據指標(biao)控(kong)(kong)制級別從預(yu)定(ding)策略庫中調用(yong)對應的控(kong)(kong)制策略來應對惡(e)劣天(tian)(tian)氣(qi)(qi)對道路(lu)(lu)造成的影響(xiang)，從而做(zuo)到全天(tian)(tian)候(hou)保障道路(lu)(lu)的運行(xing)。

2、系統(tong)組(zu)成與工(gong)作原理

本系統由以下二大(da)部(bu)分組(zu)成(cheng)：

(1)監測站：

包括：遙感式路面狀況(kuang)檢測(ce)儀(yi)、綜(zong)合氣象數據采(cai)集(ji)(ji)儀(yi)、設(she)備結(jie)構(gou)立桿、供電及采(cai)集(ji)(ji)控制箱等，可擴展能見度(du)，常規溫濕度(du)、風速(su)風向(xiang)、雨量等檢測(ce)要素。

(2)監測平臺軟件(jian)：

包含：道(dao)路氣象(xiang)自動監測軟件模塊、監測數(shu)據(ju)分析(xi)預(yu)警軟件模塊、道(dao)路結冰預(yu)警信(xin)息(xi)短信(xin)發布模塊等。

系統工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)：系統可以(yi)遙感測量(liang)路(lu)面狀況（路(lu)面溫度，路(lu)面狀態(tai)(tai)：干(gan)燥、潮(chao)濕、霜(shuang)、雪、冰、冰水混合物(wu)(wu)）等(deng)氣象(xiang)要素，以(yi)此(ci)(ci)(ci)為依(yi)據，判斷相關大氣物(wu)(wu)理(li)變(bian)(bian)量(liang)因素的變(bian)(bian)化趨勢(shi)，從而對當(dang)時路(lu)面狀態(tai)(tai)和(he)變(bian)(bian)化進(jin)(jin)行預警(jing)；交(jiao)通(tong)氣象(xiang)監測站將(jiang)實時監測數(shu)據自動上傳(chuan)至交(jiao)管(guan)部門(men)監控中心(xin)，監控中心(xin)配置(zhi)相應交(jiao)通(tong)氣象(xiang)監測平(ping)臺軟(ruan)件，軟(ruan)件平(ping)臺進(jin)(jin)行多個站點的數(shu)據監測，數(shu)據分析研判，道路(lu)氣象(xiang)預警(jing)，道路(lu)結冰判斷等(deng)監測工(gong)作(zuo)(zuo)，軟(ruan)件多模塊協同工(gong)作(zuo)(zuo)，并由工(gong)作(zuo)(zuo)人員隨時調用歷史(shi)數(shu)據及(ji)日志記錄查詢，由此(ci)(ci)(ci)指(zhi)導(dao)發(fa)出決(jue)策和(he)應急(ji)預案。與(yu)此(ci)(ci)(ci)同時，在(zai)后臺監測平(ping)臺軟(ruan)件中依(yi)規設(she)置(zhi)閾值、對應告(gao)(gao)警(jing)文(wen)(wen)本(ben)、短信文(wen)(wen)本(ben)庫等(deng)，一(yi)旦檢測值觸及(ji)對應閾值，則將(jiang)對應的告(gao)(gao)警(jing)信息向(xiang)相關人員發(fa)送短信提(ti)醒。

各系(xi)列變送(song)器、量程范圍、輸(shu)出(chu)方(fang)式、接(jie)線方(fang)式、電(dian)氣連(lian)接(jie)方(fang)式、引線長度、螺紋接(jie)頭款式等均可定(ding)制，如(ru)有需(xu)要可聯系(xi)客服(fu)選型定(ding)制